Uae Interact
GMT Time: 09:45 UAE Time: 13:45
Выберите язык: Arabic French German Russian Spanish Chinese Portuguese Korean Italian Japanese
  Новости и информация об Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ).
  При поддержке Национального совета по телевидению, радиовещанию и прессе
    Ежегодник     Новости     ФАКТЫ     ПРАВИТЕЛЬСТВО     ЭКОНОМИКА     БИЗНЕС     НАСЛЕДИЕ     ОБЩЕСТВО     СПОРТ     ЖИВАЯ ПРИРОДА     ТУРИЗМ     Главная

Google

web UAE interact.com

Посольство Объединенных Арабских Эмиратов в России
ул. Улофа Пальме, 4 Москва – Россия
Тел.: + 7 095 2374060
Факс: +7 095 2344070
Email: [email protected]

 
  

Правительственные веб-сайты ОАЭ »

Торговые палаты ОАЭ »

Ежегодник ОАЭ за 2008 г. »
New Ежегодник ОАЭ Полная версия «Ежегодника ОАЭ» за 2008 г. на английском, французском и арабском языках в формате PDF. Исчерпывающая и актуальная информация по всем аспектам жизни ОАЭ.

История ОАЭ »
История ОАЭ
Правительство ОАЭ »
Правительство
Экономическое развитие ОАЭ »
Экономика
Инфраструктура ОАЭ »
Инфраструктура
Социальное развитие ОАЭ »
Социальное развитие
Окружающая среда ОАЭ »
Окружающая среда
Спорт ОАЭ »
Спорт
События и выставки ОАЭ »
Спорт

Изделия из золота »
Посетите виртуальный музей на сайте UAE nteract, в котором экспонируются объемные изображения древних ювелирных украшений из золота Gold Jewellery
Виртуальный музей »
Совершите экскурсию по нашему виртуальному музею. Вы ознакомитесь с широким кругом экспонатов от монет и керамики до археологических раскопок и игрушек. Виртуальный музей



ЭКОНОМИКА


  1. Экономика в 2006 году
  2. Фондовые биржи ОАЭ
  3. Федеральный бюджет на 2007 год
  4. Развитие инфраструктуры
  5. Электричество и вода
  6. Телекоммуникации
  7. Аэропорты и порты
  8. Ссылки

ЭКОНОМИКА В 2006 ГОДУ

Экономика ОАЭ в 2006 году процветала благодаря мудрой экономической политике, создавшей прочную основу для впечатляющего роста во всех областях. Вместе с тем, несомненно, что на рост экономики сильно повлияло 21,5% повышение цен на нефть, при средней цене $53,5 за баррель в 2005 году. Увеличение доходов от экспорта нефти позволило увеличить расходы, сделав возможным осуществление многих проектов, не связанных с нефтяным сектором, особенно на уровне местных правительств.

Abu Dhabi CornicheСогласно данным Министерства экономики, в 2006 году рост ВВП ОАЭ составил 23,5% по отношению к номинальному значению 599 миллиардов дирхамов, что эквивалентно реальному росту ВВП (при фиксированных ценах) на 8,9%. В результате проводимой политики диверсификации экономики доля отраслей, не связанных с нефтью, в номинальном ВВП составила 63% или 376 миллиардов дирхамов. Доля производственного сектора составила 19,5%, или 73,4 млрд дирхамов – доказательство того, что страна уделяет большое внимание промышленному развитию. Сектор оптовой и розничной торговли, включающий широкий спектр товаров, в том числе потребительские, промежуточные товары и средства производства, является важной частью процесса развития, и вносит весомый вклад в ВВП - его объем составил 62,5 млрд дирхамов или 16,1% общего объема ВВП. Быстро растущий сектор недвижимости принес 46,1 млрд дирхамов или 12,2% номинального ВВП, опередив также активный сектор государственных услуг, принесший 10,4% или 39 млрд дирхамов. Объем сектора транспортных, складских и коммуникационных услуг составил 38,5 млрд дирхамов, или 10,2% ВВП. Этот сектор играет одну из ведущих ролей в процессе устойчивого развития из-за огромного объема инвестиций, вложенных в его разнообразные направления деятельности.

Страна придает большое значение роли инвестиций в процессе развития всех эмиратов, при этом частный сектор (национальный и иностранный) рассматривается как движущая сила для устойчивого роста. Для этих целей Правительством предусмотрен широкий спектр инициатив для стимулирования частных инвестиций в проекты. Особое значение придается прямым иностранным инвестициям (ПИИ), так как они приносят важные знания и опыт в те области, на которых страна изначально не специализировалась, создают новые рынки и рабочие места в наукоемких, высокодоходных отраслях. Поэтому значительные усилия направляются на изменение законодательства и создание среды, способствующей привлечению иностранного капитала и иностранных компаний на рынки ОАЭ. Уже достигнуты немалые успехи: страна заняла второе место среди арабских стран в двух международных рейтингах - по экономической свободе и прозрачности. Также, ОАЭ заняли первое место в арабском мире по объему привлеченных инвестиций.

Вложения в основной капитал увеличились на 29%, достигнув 121 млрд дирхамов в 2006 году, а потребление выросло на 25% - до 365 млрд дирхамов. Потребительские расходы составили 83% или 304 млрд дирхамов, правительственные - 61 млрд.

Говоря о торговом балансе, экспорт ОАЭ вырос до 488 млрд дирхамов, а импорт увеличился до 359 млрд дирхамов. Нефть и нефтепродукты составили 40% экспорта, и эта цифра будет снижаться в будущем, так как ВВП постоянно растет за счет инвестиций в другие отрасли экономики и увеличения продаж промышленных товаров за рубежом.

ОАЭ являются важным игроком на мировых рынках капитала благодаря инвестиционным учреждениям, таким как Инвестиционный совет Абу-Даби, «Дубай Портс Уорлд», «Дубай Холдинг» и Международная нефтяная инвестиционная компания Абу-Даби (IPIC). Со дня основания государства его доходы не перестают расти.

Банки и финансы

Dubai Finance CentreХотя в 2005 году более чем удвоились доходы многих финансовых учреждений, впечатляющие результаты банков ОАЭ были связаны, по крайней мере отчасти, с прибылями, полученными на местных фондовых рынках: индекс Дубайского финансового рынка (DFM) вырос более чем в 2 раза в 2005 году, у его филиала, биржи в Абу-Даби (ADSM) – более чем на 80% за год, а интерес инвесторов к первоначальным размещениям акций на рынке (IPO) достиг головокружительных высот.

Напротив, фондовые рынки ОАЭ, как и большинство региональных рынков в 2006 году, были весьма неустойчивыми. Общий индекс NBAD (показатель фондового рынка для ОАЭ) упал на 41,2%, а в среднем по стране индексы упали на 40,3%. In terms of market capitalisation, the UAE market shrank by US$63 billion.

В то же время, банки исламских стран в ОАЭ преуспевали, мощный рост наблюдался и в страховом секторе.

Наверх

ФОНДОВЫЕ БИРЖИ ОАЭ

Год

Сделки
(тыс.)

Объем
(млн акций)

Стоимость
($ млрд)

Капитализация
($ млрд)

Кол-во компаний

Рост индексов

2000

6.6

24.0

0.1

11.0

27

N/A

2001

19.3

77.3

0.4

13.7

27

23.6

2002

36.3

209.2

1.1

29.9

37

14.5

2003

50.7

561.4

2.0

39.6

44

32.1

2004

299.3

6069.3

18.2

82.3

53

88.4

2005

2301.2

34,145.6

140.6

231.4

89

102.9

2006

3412.6

51,355

120.4

168.7

102

39.9

Источник: Исследование фондовых бирж в регионе и мире, "Галф Бизнес", февраль 2007 г.

Три биржи ОАЭ – ADSM, DFM и Дубайская золото-товарная биржа (DGCM) – находятся в ведении Управления по Надзору за Фондовым и Товарным Рынками ОАЭ (ESCA), строго следующей принципам Международной организации комиссий по ценным бумагам (IOSCO).

Наверх

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ БЮДЖЕТ НА 2007 ГОД

Федеральный бюджет на 2007 год составил 28,4 млрд дирхамов: 7,1 млрд дирхамов или 33% бюджета выделено на образование, 15,7% или 3,3 млрд – на безопасность и юстицию,1,5 млрд или 7,1% - на здравоохранение, 1,497 млрд – на социальные нужды, 1,1 млрд или 5,2% - на инфраструктуру. Использование бюджета производится согласно международным стандартам отчетности, утвержденным Международным валютным фондом.

ИНФРАСТРУКТУРА

Trump Tower & HotelРасцвет в экономике привел к невиданным ранее темпам развития инфраструктуры. Жилые, туристические, промышленные, торговые комплексы, образовательные и медицинские учреждения, электричество и водоснабжение, телекоммуникации, порты и аэропорты - все это находится в процессе реконструкции, кардинально изменяющей городскую среду в ОАЭ. Многие новые инфраструктурные проекты осуществляются государством совместно с частным капиталом, при этом частный сектор продолжает процесс, инициированный государством.

Реформа имущественного законодательства также дала новый толчок развитию городов. Понимая, что новые проекты усилят нагрузку на и без того уже перегруженные транспортные сети, каждый из эмиратов вкладывает большие средства в модернизацию дорог, мостов, общественного транспорта, включая строительство подвесной монорельсовой дороги в Дубае.

Наверх

ЭЛЕКТРИЧЕСТВО И ВОДА

По состоянию на середину 2006 года в ОАЭ производство электроэнергии составило 16 220 мегаватт (МВт) электроэнергии в год (для сравнения: в 2001 году значение этого показателя составляло 9600 МВт). Согласно оценкам, к 2010 году страна будет способна производить до 26 000 МВт в год. Сегодня 53% мощностей приходится на Службу водо- и электроснабжения Абу-Даби (ADWEA), 29% - на Службу водо- и электроснабжения Дубая (DEWA), 11% - на Службу водо- и электроснабжения Шарджи, 7% - на Федеральную службу водо- и электроснабжения.

Примерно 97% электроэнергии вырабатывается за счет природного газа, остальные 3% - дизельными электростанциями или паровыми турбинами (в основном, в северных эмиратах). К 2007 году начнется поставка природного газа из Катара на гидроэнергетические комплексы в Абу-Даби, Дубае и Фуджейре по 370-километровому газопроводу «Дельфин».

Естественные водные ресурсы ОАЭ не дают достаточного количества пресной воды. Хотя пресные подземные воды пока еще в значительной степени обеспечивают сельское хозяйство в стране, и на них приходится более половины объема воды, поставляемой в северные эмираты Федеральноым департаментом электричества и воды (FEWA), важную роль в обеспечении ОАЭ водой играет масштабная программа опреснения морской воды с помощью газовых опреснительных установок. Примерно половина всей опресненной воды в стране производится в Абу-Даби. В 2004 году производство пресной воды в стране достигло 195 миллиардов галлонов (без учета подземных вод). Значительное увеличение производства (со 130,5 миллиардов галлонов в 1996 году) вызвано, в первую очередь, вводом в строй новых опреснительных предприятий. Вместе с тем, ожидается, что к 2020 году потребление воды в одном только Абу-Даби достигнет 5,858 миллиардов кубометров.

Water quality testЧтобы справиться с возросшим потреблением путем увеличения производственных мощностей и повышения эффективности, в Абу-Даби начата программа приватизации сектора энерго- и водоснабжения. С 1997 года было введено в строй шесть независимых заводов по производству воды и электричества (НЗПВЭ), построенных совместными предприятиями на условиях «строительство-владение-эксплуатация». Доля ADWEA (Департамента электричества и воды Абу-Даби) в каждом из НЗПВЭ составляет 60%, доля иностранных частных инвесторов – 40%.

Также в Абу-Даби официально началась программа приватизации канализационной системы.

Дубай хотя и не пошел по пути приватизации, но также тратит значительные средства на проекты, связанные с водой и электричеством, в рамках программы увеличения производства электроэнергии до 9500 МВт к 2010 году и существенного увеличения производства пресной воды. Общий объем запланированных инвестиций в программу составит 50 млрд дирхамов (13,62 млрд долларов США).

В середине 2006 года произошло объединение энергетических сетей Абу-Даби и Дубая. В первой половине 2007 года к ним присоединились остальные эмираты, и была создана Национальная сеть Эмиратов (ENG), которая в итоге станет частью общей сети стран Залива (GCC) стоимостью 1,1 млрд долларов США.

Наверх

ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ

Либерализация рынка затронула и сферу коммуникаций, вошедшую в новую стадию в 2006 после издания Высшим комитетом управления телекоммуникационным сектором (SCSTS) Общих предписаний для телекоммуникационного сектора (GTP). Цель данных Предписаний – стимулирование конкуренции между операторами, усиление роли граждан ОАЭ в развитии экономики, дальнейшая диверсификация экономики за счет позиционирования ОАЭ в качестве центра информационно-коммуникационных технологий.

Телекоммуникационная корпорация ОАЭ («Этисалат») до 2006 годы была единственным телекоммуникационным оператором в стране на протяжении 30 лет. С ее помощью ОАЭ стали одной из наиболее развитых стран региона в области коммуникаций, уровень охвата рынка основными услугами здесь сравним с наиболее развитыми странами мира. Уровень охвата мобильной связи (5,1 миллиона пользователей) превысил 100% отметку (125%) – впервые в регионе. Число пользователей Интернет – 578 000, число абонентов фиксированных телефонных линий – 1,3 миллиона (данные за 2006 год).

Mobile phone communication«Этисалат» также вкладывала большие средства в региональные телекоммуникации, а в 2006 году была признана 6-й по величине корпорацией Ближнего Востока (278-е место среди 500 крупнейших мировых компаний), с рыночной стоимостью 25,32 млрд долларов США.

В рамках процесса либерализации, Департамент по надзору за телекоммуникациями (TRA) разрешил Объединенной телекоммуникационной компании ОАЭ (EITC), работающей под маркой “du” выйти на рынок в декабре 2005 года. Двадцать процентов акций “du” было предложено для открытой подписке в начале 2006 года; в апреле 2006 года компания стала котироваться на Дубайском финансовом рынке (DFM), а в начале 2007 года - начала деятельность. Компания поставила себе цель завоевать 30% рынка ОАЭ за три года.

«Этисалат» также является крупным акционером и поставщиком услуг спутниковой телекоммуникационной компании «Турая». Компания, базирующаяся в Абу-Даби, и предоставляющая услуги спутниковой связи, была основана в ОАЭ в 1997 году консорциумом крупных национальных телекоммуникационных операторов и международных инвестиционных домов. «Турая» предлагает недорогие услуги спутниковой мобильной связи на территории, охватывающей почти треть земного шара, с помощью телефонов двойного режима и спутниковых таксофонов. Третий спутник компании, «Турая-3», был развернут на орбите в 2007 году.

Наверх

АЭРОПОРТЫ И ПОРТЫ

Значительный экономический рост потребовал соответствующего развития аэропортов и связанной с ними инфраструктуры. Общий объем инвестиций в аэропорты ОАЭ на ближайшие 20 лет превысит 75 млрд дирхамов (20,43 млрд долларов США). Эта цифра включает переоборудование Международного аэропорта Абу-Даби стоимостью 30 млрд дирхамов ($8,17 млрд), 15 млрд дирхамов ($4,08 млрд) на ведущееся расширениеДубайского международного аэропорта, а также строительство нового аэропорта «Дубай Уорлд Централ» приблизительной стоимостью 30 млрд дирхамов ($8,17 млрд), который станет седьмым международным аэропортом ОАЭ.

Etihad Airways airplaneКроме того, Международный аэропорт Шарджи планирует потратить 227 млн дирхамов ($61 млн) на реконструкцию, Аджман выделяет 2,9 млрд дирхамов ($800 млн) на строительство нового аэропорта, а Фуджейра привлекла 183 млн дирхамов ($49 млн) инвестиций для расширения терминала аэропорта и связанных с ним сооружений. В Международном аэропорте Аль-Айна is ведется реконструкция стоимостью 75 млн дирхамов ($20,43 млн), а в Рас-Эль-Хайме власти инвестируют 1 млрд дирхамов ($272 млн) в расширение существующего аэропорта. Суммарная стоимость этих проектов вывела ОАЭ на первое место на Ближнем Востоке по инвестициям в развитие аэропортов.

На темпы развития аэропортов влияют феноменальные успехи авиакомпаний – как давно существующих (дубайская«Эмирейтс»), так и новых -«Этихад Эйруэйз», базирующейся в Абу-Даби,«Эйр Арабия»из Шарджи (первая бюджетная авиалиния в Регине), и «Ар-Эй-Кей Эйруэйз». «Эмирейтс» входит в первую десятку мировых авиакомпаний, и в течение ближайших восьми лет планирует утроить объем перевозок. С другой стороны, «Этихад» - одна из самых быстроразвивающихся авиакомпаний в мире. Компания имеет долгосрочную стратегию по увеличению своего флота и развитию сети международных перевозок.

В связи со стратегическим географическим положением страны – между Востоком и Западом, - порты ОАЭ, как и аэропорты, являются важным инструментом для роста экономики, в частности, ее диверсификации, поэтому и проводится их существенная модернизация.

Мина (Порт) Заид в городе Абу-Даби – главный грузовой порт этого эмирата. Кроме того, «Портовая компания Абу-Даби» (ADPC) строит в Эль-Тавилахе еще один крупный порт – Порт Халифа с прилегающей промышленной зоной. Его первая очередь будет стоить около 8 млрд дирхамов ($2,18 млрд). Еще один крупный промышленный порт в Муссафахе должен начать работу в 2009 году.Mina Zayed

Порты Дубая (Порт Рашид в городе Дубай и Джебел Али на юго-западе города) играют ключевую роль в торговле ОАЭ. Особенно это относится к Джебел Али, через который проходят, в основном, насыпные грузы и промышленные материалы для Свободной экономической зоны Джебел Али. Это самый большой порт страны и крупнейший построенный людьми порт в мире.

Все порты Дубая пережили резкий подъем за последние годы. Их ожидает еще больший подъем после пуска в 2007 году первой из четырех очередей проекта расширения порта Джебел Али стоимостью 4,6 млрд дирхамов ($1,25 млрд).

Шарджа – единственный эмират, имеющий порт на обоих побережьях ОАЭ. Порт Контейнерный терминал Хор Факкан (KCT) на Восточном побережье – единственный естественный глубоководный порт в регионе. Он имеет очень выгодное географическое положение, принимая во внимание сегодняшние огромные объемы перевозок океанскими контейнеровозами, его близость к морским путям, соединяющим восток с западом, и то, что он находится за пределами узкого, стратегически важного Ормузского пролива. Хотя KCT уже является крупнейшим узловым портом страны по перевалке контейнеров, сейчас происходит его значительное расширение с объемом капиталовложений 300 млн дирхамов ($81,75 млн).

Порт Фуджейра в начале 2005 года ввел в строй еще 150 000 кубометров береговых бункерных складов, благодаря чему стал вторым по размеру бункеровочным центром в мире. Он поставляет 12 миллионов тонн топливной нефти в год стоимостью 2,5 млрд долларов США (9,17 млрд дирхамов).

Наверх

ССЫЛКИ НА САЙТЕ UAEINTERACT


Наверх

 

Главная - Контакты - Переслать страницу - Карта сайта - Авторское право, условия предоставления услуг

Google
WWW UAE Interact.com